Prostowanie felg krok po kroku

Po czym poznać krzywą felgę

• Kierownica drga przy większej prędkości.
• Felgi nie da się poprawnie wyważyć: po wyważeniu drgania wracają.
• Po uderzeniu w dziurę opona traci powietrze, choć sama jest cała.
• Widać, że rant jest odkształcony.

Skrzywienie często powstaje po wewnętrznej stronie felgi, więc z zewnątrz może go nie być widać. Jeśli po uderzeniu pojawiły się drgania, sprawdź felgę, nawet gdy wygląda na całą. Przy oględzinach mierzymy bicie boczne i promieniowe oraz sprawdzamy, czy felga nie jest pęknięta. Wtedy wiadomo, czy wystarczy prostowanie, czy potrzebne jest też spawanie. Prostujemy felgi aluminiowe w rozmiarach od 16 do 22 cali.

Bicie boczne i promieniowe

Bicie boczne oznacza, że felga podczas obrotu „ucieka” na boki. Bicie promieniowe oznacza, że koło przestało być okrągłe i przy obrocie lekko podskakuje. Oba rodzaje dają drgania, a prostowanie usuwa jedno i drugie.

Jak wygląda prostowanie felgi

1. 1

   Pomiar

   Sprawdzamy, gdzie i jak mocno felga jest skrzywiona i czy nie ma pęknięć.

2. 2

   Spawanie, jeśli felga jest pęknięta

   Pękniętą felgę najpierw spawamy, a dopiero potem prostujemy.

3. 3

   Prostowanie

   Przywracamy właściwy kształt rantu, stopniowo i z kontrolą, bez przegrzewania materiału.

4. 4

   Kontrola

   Po naprawie ponownie sprawdzamy bicie. Porysowany rant odnawiamy lakierowaniem w tym samym warsztacie.

Czy każdą felgę da się wyprostować?

Większość tak. O tym, czy naprawa jest bezpieczna, decydujemy po obejrzeniu felgi. Prostujemy felgi aluminiowe. Felg stalowych nie prostujemy, tylko malujemy je proszkowo.

Ile kosztuje prostowanie felgi

Prostowanie często idzie w parze z renowacją. Przykład: komplet 4 felg 18″ z lakierowaniem i prostowaniem jednej felgi kosztuje 1 050 zł netto (1 291,50 zł brutto). Swój wariant policzysz w kalkulatorze, a o tym, jak pracujemy, przeczytasz na stronie usługi prostowanie felg aluminiowych obok Gdańska.

Czy można jeździć na krzywej feldze?

Nie warto zwlekać. Krzywa felga powoduje drgania i szybsze zużycie opony, a przy uszkodzonym rancie może powoli wypuszczać powietrze. Do czasu naprawy regularnie sprawdzaj ciśnienie w tym kole.

Jak zamówić prostowanie

Wyślij na WhatsAppie albo Messengerze zdjęcie całego koła i zbliżenie uszkodzenia. Napisz też rozmiar felgi: odczytasz go z opony, np. 225/45 R18 to felga 18″. Na tej podstawie podamy wstępną cenę.

Warsztat jest w Leźnie obok Gdańska (Lisia 1), czynny od poniedziałku do piątku, 9:00–16:00. Telefon i WhatsApp działają w tych godzinach. Na Messengerze napiszesz o każdej porze, a odpowiemy w godzinach pracy warsztatu. Orientacyjny koszt dla swoich felg sprawdzisz też w kalkulatorze.

Felgi aluminiowe możesz przywieźć razem z oponami. Demontaż, montaż i wyważenie kół robimy u siebie jako jedną usługę. Kosztuje to orientacyjnie od 70 zł netto (86,10 zł brutto) za koło, od 200 zł netto (246 zł brutto) za komplet 4 kół. Wymianę wentyli doliczamy osobno, a jej koszt zależy od rodzaju czujnika ciśnienia.